こんにちは！X-HEMISTRYマーケ担当のRivaです。
スマートカーやクリスマス特別版のドアベルなど、世界各地の最新スマートホーム関連ニュースをお届けします！
目次
- スマートセキュリティ
- Xfinity：DIY型センサー提供開始
- Ring：ビデオドアベル用の新しい「クイックリプライ」を導入
- 自動運転・スマートカー
- Vay：商業用移動サービスを目指し、LAでの車両遠隔制御成功
- 最後に
- スマートホームに精通する専門家集団によるスマートホームコラム
- 「スマートホーム」については【X-HEMISTRY】へご相談ください
- スマートホーム事業に特化したプロ集団
スマートセキュリティ
Xfinity：DIY型センサー提供開始
Xfinity now offers DIY sensors to its home security customersSubscribers to Xfinity broadband with the Home Security add-owww.techhive.com
Xfinityが自宅のセキュリティシステムを強化し、DIY型センサーの提供を開始しました。Xfinity Home Securityというサービスに加入しているXfinityブロードバンドのユーザーは、自分で設置できるドア/窓センサーやモーションセンサーを追加することでセキュリティシステムを拡張することができます。Xfinityは既に自社製の屋内外セキュリティカメラやビデオドアベルだけでなく、認定パートナーであるKwikset、Philips Hue、Ecobeeなどのスマートロック、照明、サーモスタットをサポートしています。ドア/窓センサーを利用した場合は設置されたドアや窓が開かれた時、モーションセンサーでは動作を検知した時に警告を発するよう設定が可能です。
ドア/窓センサーは1つ20ドル、3つパックで54ドル、モーションセンサーは1つ40ドルで販売されており、24ヶ月間のゼロパーセントの分割払いが提供されます。これらのセンサーは、初期のスターターキットに含まれていますが、必要に応じて追加することが可能で、その際のインストール費用は不要です。
Xfinity Home Securityサービスを利用するには、Xfinityのブロードバンド顧客であり、xFi Gatewayを持っている必要があります。Gatewayは月15ドルでリース可能で、自己監視サービスは月10ドル、プロの監視サービスは月30ドルまたは月40ドルです。これには他の機器の費用も含まれます。Xfinity Homeシステムの価格帯は360ドル（24ヶ月で月15ドル）から600ドル（24ヶ月で月25ドル）になります。
プロの監視サービスには、セキュリティカメラごとに最大1週間の24時間ビデオ録画が含まれ、人、車、ペットの活動に特化したビデオ検索機能も提供されます。 提供開始直後では、新しいセンサーを購入するには1-800-Xfinityに電話するか、最寄りのXfinityストアへの訪問が必要になりますが、今後数ヶ月以内にオンラインやXfinityアプリで購入できるようになる予定です。
Ring：ビデオドアベル用の新しい「クイックリプライ」を導入
Bring the Grinch to your front door with new Ring Quick Replies | Digital TrendsRing is adding several Quick Replies to its video doorbells,www.digitaltrends.com
Ringは今年のホリデーシーズンに合わせて、ビデオドアベル用の新しい「クイックリプライ」を導入しました。 （グリンチ：アメリカの作家ドクター・スースによって創造された架空のキャラクター）
新しく、「サタデー・ナイト・ライブ」のジェームズ・オースティン・ジョンソンが声を担当する「グリンチ」というキャラクターの、6つのクイックリプライを利用できるようになります。 ユーザーはRingアプリからデバイスメニューにアクセスし、ドアベルを選択した後、「スマートレスポンス」に移動し、「クイックリプライ」を選ぶことで、デバイスに追加することができます。
自動運転・スマートカー
Vay：商業用移動サービスを目指し、LAでの車両遠隔制御成功
Remote Control Teledriving Comes to Las VegasVay is offering teledriving vehicles in the U.S., controlledwww.iotworldtoday.com
ドイツのテレドライブ専門企業Vayは、ラスベガスで人間が乗らない遠隔制御車両の運転に成功し、これは大西洋の両側で初めての成果となりました。今年の2月、ベルリンに本拠を置くVayは、ヨーロッパで初めて、公道上で乗員なしの車両を展開しました。そして6月には、アメリカ市場への進出を計画し、ラスベガスにオフィスを開設しました。
Vayの車両は運転席に人がいませんが、自動運転タクシーとは異なり、遠隔操作で運転されています。専門的に訓練されたテレドライバーが、遠隔地のハブに設置されたワークステーションで、Vayが開発したステアリングホイールやペダルなどの車両コントロールを使用し、車両の周囲の状況はカメラセンサーにより再現され、テレドライブステーションのモニターに中継されます。緊急車両のサイレンなどの音は、マイクロフォンを通じてテレドライバーのヘッドフォンに送信されます。
Vayの最終目標は、ドイツとアメリカにおいて、ユーザーが希望する場所まで移動できる商業用移動サービスを提供することです。ユーザーはアプリを通じて同社の電気自動車（EV）を注文し、テレドライバーが運転して車を届けます。その後、ユーザーが運転して目的地に向かい、到着後にテレドライバーが制御を引き継ぎます。使用を通じてデータを蓄積し、将来的にはより完全な自動運転機能が導入される予定です。
Vayは、商業用サービスを開始する前に、ドイツとアメリカの当局と協議し、自動運転車の現状を考慮して安全性を強化しています。車両安全、機能安全、サイバーセキュリティの主要な安全規格に準拠し、ドイツの独立第三者テスト機関であるTÜV Südの支持を受けています。
Vayの共同創業者兼CEOのトーマス・フォン・デア・オーエは、ラスベガスでの成果を讃え、「これは我々のチームの信じられないほどの能力を示すだけでなく、ヨーロッパとアメリカをテレドライビング技術の最前線に置くものだ」と述べています。
最後に
スマートホーム技術の進化や自動運転の発展により、日常生活がより便利かつエンターテインメント性豊かになることが期待されます。これからも新しいテクノロジーが導入され、私たちの生活をより良くする可能性が広がっています。
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